Ogłoszenia o tematyce: siodełko bez noska na Sprzedajemy.pl - Kupuj i sprzedawaj rzeczy używane i nowe w Twojej okolicy. Szybka, łatwa i lokalna sprzedaż rzeczy z drugiej ręki. Nieruchomości, Motoryzacja, Komputery, Meble, Antyki, Telefony, Sprzęt sportowy i inne. Kup teraz za 84,69 zł - Siodełko rowerowe bez siodełka nosowego Zagęszczon (13297617212). Kod producenta: 781791476754. Allegro.pl - Radość zakupów i bezpieczeństwo dzięki Allegro Protect! Zanim wszedł do środka, do siodełka przyczepił karteczkę: "Kradzież zbyteczna. Sherlock Holmes". Gdy wyszedł ze sklepu, w miejscu, gdzie przed chwilą stał rower, znalazł karteczkę: "Pościg zbyteczny. Ryszard Szurkowski". Nad jeziorem ktoś pyta wędkarza: - Biorą? - Tak. Wczoraj rower, dzisiaj buty. Mocowanie Siodełka Rowerowego na Allegro.pl - Zróżnicowany zbiór ofert, najlepsze ceny i promocje. Wejdź i znajdź to, czego szukasz! Dlaczego rowery szosowe i MTB nie posiadają stopki rowerowej i jak sobie bez nie radzić? Kupując rower, czy to dla siebie czy to dla swojego dziecka, zapewne zwróciłeś uwagę, że cześć z nich wyposażona jest w podpórkę. Możesz zastanawiać się dlaczego niektóre rowery posiadają stopkę rowerową, podczas gdy inne jej nie posiadają. Czym jest stopka… I pyta: a może rower bez siodełka to rower czasu inflacji? Niby wszystko gra, ale już czegoś brakuje. 16 listopada 2023 , Czwartek imieniny: Edmunda, Marii, Marka Jeżdżąc rowerem spędzamy długie godziny na siodełku rowerowym. W naszej ofercie znajdziesz wygodne siodełka, zrobione z wysokiej jakości materiałów. Posiadamy siodełka zarówno do jazdy rekreacyjnej, jak i sportowej. Siodełka z przeznaczeniem dla rowerów górskich, MTB, przełajowych, trekkingowych i miejskich. Lekkie i bezpieczne rowerki biegowe bez hamulca dla Twojego dziecka. Niskie ceny, rowerki renomowanych marek. Sprawdź ofertę już dzisiaj. Ustawienie siodełka na wysokość. Ustawienie siodełka w rowerze zaczynamy od dobrania poprawnej wysokości, na której ma się znajdować. Wkładamy buty, w których jeździmy. Korbę ustawiamy tak, by jej ramię było w jednej linii z rurą podsiodłową ramy (inaczej mówiąc – by pedał był w najdalszym położeniu od siodełka). Ustawienie wysokości siodełka. Z a dobranie odpowiedniej wysokości siodełka odpowiada sztyca. Poprzez jej uniesienie lub opuszczenie zmieniamy wysokość na jakiej znajduje się nasze siodełko. Odpowiednią wysokość można ustawić w następujący sposób. Jedno z ramion korby ustawiamy do dołu. LCyzB. Zakup roweru może stanowić problem dla wielu rodziców, a tym bardziej, jeśli mają oni w domu nie jednego, a dwa małe szkraby, które chcą rozpocząć przygodę z jazdą na rowerze. Rodzice bliźniaków mają do wyboru pojedyncze zwykłe rowerki, ale mogą się zdecydować również na podwójne rowerki, na których dzieci mogą jeździć jednocześnie. Podpowiadamy Wam jaki rowerek najlepiej wybrać i na co zwrócić uwagę przy jego zakupie. Dlaczego warto uczyć dziecko jeździć na rowerze? Zacznijmy od tego, dlaczego warto zachęcać dzieci do tej formy aktywności, jaką jest jazda na rowerze. Przede wszystkim naukę można zacząć już naprawdę wcześnie, niedługo po tym, jak dziecko zacznie stawiać swoje pierwsze kroki. Z rowerka biegowego może korzystać nawet około dwuletni maluch. Dzięki zabawie na takim rowerku dziecko nauczy się, jak utrzymywać równowagę, a także będzie spędzało czas aktywnie, co jest niezwykle istotne dla prawidłowego wzrostu i rozwoju malca. Jeśli zastanawiasz się, czy warto kupować maluchowi rowerek biegowy to podpowiadamy, że naprawdę warto. Dziecko nabierze pewności siebie i łatwiej będzie mu nauczyć się jeździć na zwykłym rowerku. Kupno rowerku biegowego jest stratą pieniędzy jedynie w sytuacji, gdy maluch jest już na tyle sprawny, że może zacząć naukę jazdy na zwykłym rowerze. Dla takiego dziecka rower biegowy nie będzie atrakcyjny i znudzi się nim po kilku dniach zabawy. Wracając do korzyści, jakie dziecko czerpie z jazdy na rowerze – ta forma aktywności doskonale wpływa na rozwój mięśni oraz koordynacji ruchowej, poprawia kondycję, a poza tym, daje Wam okazję do wspólnego spędzania czasu i dobrej zabawy w rodzinnym gronie. Co więcej, jazda na rowerze wpływa nawet na dziecięcą koncentrację. Rowerek dla bliźniąt: jaki wybrać? Wybierając rowerek dla bliźniąt trzeba pamiętać o kilku zasadach, które obowiązują również przy zakupie jednośladu dla jednego dziecka. Przede wszystkim nie należy kupować rowerku, który jest za duży. Na takim rowerze jazda nie będzie ani przyjemna, ani co najważniejsze bezpieczna. Kupując rower, najlepiej zabrać dziecko ze sobą do sklepu i pozwolić maluchowi przymierzyć się do jednośladu, a następnie wspólnie wybrać taki, który będzie odpowiedni. Warto zwrócić szczególną uwagę na to, czy dziecko będzie w stanie obsłużyć jedną ręką hamulec oraz czy będzie mu wygodnie do niego sięgać. Poza tym, konieczny jest wybór roweru o odpowiedniej wielkości ramy i kół. Zaleca się, żeby dla dzieci w wieku 2 – 4 lata kupować rowery o kołach w rozmiarze 12 cali, dla dzieci w wieku 3 – 6 lat rowerki na kołach 16 calowych, dla dzieci w wieku 4 – 7 lat na kołach w rozmiarze 20 cali, a dla dzieci starszych niż 7 – 8 lat rowery na kołach w rozmiarze co najmniej 24 cale. Trzeba jednak pamiętać, że są to jedynie orientacyjne wymiary i dzieci w tym samym wieku mogą znacznie różnić się wzrostem, więc najlepiej, żeby maluch wsiadł na rower i zobaczył, czy będzie mu wygodnie. Rower musi być takiej wielkości, żeby dziecko mogło na niego z łatwością wsiąść i z niego zejść. Maluch powinien być w stanie pewnie stanąć stopą na podłożu, a jeżeli dosięga ziemi tylko końcówką palców, to rower jest zbyt duży. Jeśli masz wątpliwości, poproś o pomoc sprzedawcę. Wiele rowerków, szczególnie dla młodszych dzieci, które bardzo szybko rosną, ma możliwość regulacji wysokości w szerokim zakresie. Ważną kwestią jest też waga roweru. Dla malucha rower nie może być zbyt ciężki, ponieważ będzie mu trudno prowadzić czy przenosić jednoślad. Oprócz wyboru odpowiedniego rozmiaru roweru, koniecznie zwróć uwagę na materiały, z których jednoślad jest wykonany oraz na to, czy posiada odpowiednie certyfikaty świadczące o jakości sprzętu. Pamiętaj, że zabawka nie może być zrobiona z toksycznych tworzyw, które mogą powodować na przykład alergie lub problemy z układem oddechowym. Co ważne, wszystkie elementy muszą być wykonane na tyle dokładnie i solidnie, żeby nie miały ostrych krawędzi, o które maluch mógłby się zranić. Zakup roweru często wiąże się również z koniecznością dokupienia różnych akcesoriów, takich jak dzwonek, światła czy kask. Zgodnie z prawem, każdy rower, a więc również ten dziecięcy (oprócz rowerków biegowych, ponieważ te są traktowane jako zabawki, a nie rowery) musi być wyposażony w przynajmniej jeden działający hamulec, odblaski oraz dzwonek. Dla bezpieczeństwa dziecka warto zaopatrzyć się również w kask, a opcjonalnie także w ochraniacze na łokcie i kolana. Rowerek dla bliźniaków Pojedynczy czy podwójny? To pytanie zadaje sobie wielu rodziców bliźniaków i to nie tylko w odniesieniu do zakupu roweru, ale również innych gadżetów i zabawek, takich jak na przykład sanki. Każda z opcji ma swoje wady i zalety. Pojedynczy rowerek jest oczywiście tańszy niż podwójny, a poza tym łatwiej się na nim jeździ i dziecko może uczyć się samodzielności, a także jeździć wtedy, kiedy ma na to ochotę, nawet, jeśli drugi bliźniak nie chce w tej chwili iść na dwór. Z kolei przy rowerku podwójnym unikniesz sytuacji, w której obydwoje rodzeństwa chce jeździć na rowerze i nie potrafią zdecydować, które będzie pierwsze. Z drugiej strony, o zgodność podczas jazdy na podwójnym rowerku także może być trudno. Zazwyczaj każde z dzieci chce jechać w swoją stronę, własną drogą, najczęściej całkowicie inną niż drugi bliźniak. Wydawać by się mogło, że najlepszą opcją jest zakup dwóch pojedynczych rowerków, jednak największą wadą takiego rozwiązania jest kwestia finansowa. Na zakup dwóch rowerków tym bardziej trudno się zdecydować, że dzieci rosną niezwykle szybko i bardzo często rowerek posłuży tylko przez jeden sezon. Jeśli już zdecydujecie się na zakup dwóch rowerków, najlepiej wybierzcie takie same, żeby uniknąć konfliktów o to, który jest ładniejszy, lepszy i który będzie należał do którego dziecka. Rowerek trójkołowy dla bliźniąt Rowerek trójkołowy to dobra opcja dla dzieci, które dopiero zaczynają uczyć się jeździć. Bardzo ważne jest, żeby taki rowerek był stabilny i miał dostatecznie szeroko rozstawione kółka boczne. W przeciwnym wypadku, rowerek będzie bardzo niewygodny i maluch nie będzie czerpał przyjemności z jazdy. W sklepach dostępne są dwa rodzaje rowerków z potrójnymi kołami – z pedałami przy przednim kole oraz takie z pedałami pośrodku. Lepiej wybierz taki model, który będzie miał pedały pośrodku, ponieważ dzieciom zazwyczaj trudno się pedałuje na rowerku, w którym pedały znajdują się przy przednim kole. Dobrą opcją jest zakup roweru z odkręcanymi dodatkowymi kółkami. Taki rowerek będzie dobry dla malucha w wieku około 2 – 4 lat. Na początku szkrab będzie mógł jeździć z bocznymi kółkami, a gdy nabierze pewności i zrozumie o co chodzi z pedałowaniem, będziecie mogli zacząć próby jeżdżenia na dwóch kółkach. Jeśli okaże się, że maluch jeszcze nie jest gotowy na naukę utrzymywania równowagi, zawsze można z powrotem dokręcić boczne kółka. Niestety, żeby dzieci mogły jeździć na takim rowerku, musisz znaleźć teren, na którym podłoże jest dość równe, ponieważ na nierównościach boczne kółka bardzo często blokują się o kamienie, koleiny, itp. Jeśli zdecydujecie się na zdemontowanie bocznych kółek, możecie zamontować przy rowerze kij od miotły lub specjalny przeznaczony do roweru. Dzięki takiemu kijkowi, będziecie mogli podtrzymywać rowerek, a maluch z czasem będzie się uczył samodzielnej jazdy. Tandem dla bliźniaków Opcją, którą warto rozważyć przy zakupie rowerka dla bliźniąt jest tandem, czyli rower, na którym jedna osoba jedzie za drugą. Główną różnicą między tandemem a tradycyjnym rowerem jest to, że tandem ma dwa siodełka, dwie pary pedałów i dwie kierownice, jednak tylko jedna z nich jest przeznaczona do kierowania, natomiast druga tylko do przytrzymywania się podczas jazdy. W związku z tym, kieruje osoba, która siedzi z przodu, a osoba z tyłu ma za zadanie głównie pedałować. Najważniejszą zaletą tandemu dla bliźniaków jest to, że dzieci mogą korzystać z rowerka jednocześnie i jechać jednym tempem, więc jedno z dzieci nie będzie czuło się gorsze, ponieważ pedałuje trochę wolniej i zostaje w tyle. Decydując się na tandem, pamiętaj jednak, że nadaje się on tylko do jazdy we dwie osoby, jednej osobie byłoby bardzo ciężko, więc dzieci zawsze będą musiały bawić się razem. Wadą tandemu jest przede wszystkim cena, ale także to, że takim rowerkiem jeździ się trochę inaczej niż zwykłym, więc dzieciom może się to nie spodobać i mogą się zniechęcić do jazdy na rowerze. Oprócz tego, osoba, która jedzie z tyłu nie może liczyć na ciekawe widoki i przez całą drogę ogląda plecy rodzeństwa jadącego z przodu. Z tego względu, jeśli zdecydujecie się na zakup tandemu, będziecie musieli dobrze przemyśleć, jak rozwiązać problem tego, jak podzielić czas, przez który każde z rodzeństwa będzie jechało z przodu. Na rynku są dostępne również rowerki, w których jedno z siodełek (tylne) jest umieszczone trochę wyżej, przez co dziecko jadące z tyłu będzie mogło więcej widzieć. Warunkiem jest jednak to, że jedno dziecko jest wyższe i będzie dosięgało do ziemi i pedałów. Tak samo jak w przypadku rowerów z pedałami, tandem można znaleźć również w formie rowerka biegowego. Taki rowerek będzie dobry dla dzieci, które dopiero uczą się jak utrzymywać równowagę i zaczynają swoją przygodę z jazdą na rowerze. W przypadku zakupu rowerku biegowego warto się jednak zastanowić, czy nie lepiej kupić rowerek pojedynczy, na którym dzieciom będzie łatwiej nauczyć się jeździć. Oprócz tego, na pojedynczym rowerku każde z dzieci osobno będzie uczyło się koordynacji i utrzymywania równowagi. Siodełko rowerowe stanowi jeden z punktów kontaktu naszego ciała z rowerem. Jest ono bardzo istotne, ponieważ niezależnie od pozycji jaką zajmujemy na rowerze, to właśnie na siodełku spoczywa większość naszego ciężaru. Odpowiedni dobór siodełka rowerowego sprawi, że jazda będzie przyjemnością i nie zatrzyma nas ból tylnej części ciała. Choć muszę przyznać, że czasem trzeba się trochę naszukać, aby znaleźć coś odpowiedniego dla tym tekście skupię się na dostępnych rodzajach siodełek rowerowych, natomiast dobieranie odpowiedniego siodełka poruszę w osobnym wpisie, tu jedynie zarysuję ten temat. Na końcu znajdziecie kilka polecanych siodełek na których jeżdżą znani blogerzy rowerowi. A przynajmniej jeździli, bo są to polecenia z 2014 roku :) Muszę kiedyś odświeżyć ten siodełkaZanim przejdę do meritum – nawet najwygodniejsze siodełko nie będzie dawało przyjemności z jazdy, jeżeli nie zadba się o jego prawidłowe ustawienie. A reguluje się je nie tylko na wysokość, ale także przód-tył oraz jego kąt. W podstawowym zakresie nie jest to bardzo skomplikowane i każdy może zrobić to sam, co opisałem w podlinkowanym kwestia to powszechne przekonanie, że im szersze i miększe siodełko, tym wygodniejsze. Nie jest to do końca prawda, ponieważ siodełko dobiera się do typu roweru, którym się poruszamy, stylu jazdy oraz budowy naszego ciała. Im bardziej wyprostowane plecy, tym szersze może (choć nie musi!) być siodełko. Do tego im krótsze robimy trasy, tym bardziej może być ono miękkie. Dlaczego bardzo miękkie siodełko nie sprawdzi się na długich trasach? Ponieważ będzie zbyt dobrze przylegać do naszej skóry, co szybciej doprowadzi do zapocenia, bolesnych odparzeń i bólu od siodełka (z podlinkowanego wpisu dowiecie się jak sobie z tym poradzić). To nie znaczy, że na długie trasy trzeba wybrać twardą, sportową deseczkę :) Jest bardzo szeroki wybór siodełek, które są gdzieś jedną sprawą jest rozstaw kości kulszowych. To z tego powodu jednym pasują wąskie siodełka, innym szerokie. Tu jeszcze dodam, że producenci siodełek potrafią spełnić wiele oczekiwań rowerzystów i np. bez problemu kupimy trochę szersze siodełko szosowe, nie tylko standardową „deseczkę” o szerokości 135 mm, ale także wersje 150 czy 160 mm. Tak samo jest z siodełkami miejskimi – nie wszystkie muszą być szeroką, żelową kanapą. Są dostępne modele dużo węższe i jednocześnie dostosowane do bardziej wyprostowanej pozycji za do roweru miejskiegoSzerokie, grubo wyściełane siodełka, nierzadko z żelowymi wkładkami i sprężynami, zwane są popularnie „kanapami” i sprawdzają się głównie w rowerach miejskich. Jeździ się na nich w wyprostowanej pozycji i nie pokonuje się więcej niż kilkanaście-kilkadziesiąt kilometrów dziennie. Na dłuższe trasy tego typu szerokie, miękkie siedziska nie są dobrym rozwiązaniem. Zapadnięte w głęboką wyściółkę pośladki nie mogą efektywnie odprowadzać potu. Może to prowadzić do odparzeń i odcisków na co wpływa duża powierzchnia styku ciała z od ilu centymetrów zaczynają się szerokie siodełka? Nie ma na to jednoznacznej definicji, ale ja przyjmuję, że od ok. 20 cm. Warunkiem jest jeszcze duża miękkość Italia Flite BonnieRowery miejskie to nie tylko wygodne krążowniki, ale także stylowe i ciekawe modele typu urban. Do takich rowerów też bez problemu znajdziecie fajne siodełko, które będzie jednocześnie wygodne i niebanalne w B17Osobną kategorię stanowią skórzane siodełka typu Brooks B17, które z czasem dopasowują się w pewnym zakresie do anatomii osoby jeżdżącej na nim. Mówi się, że na początku takie siodełka nie są zbyt wygodne, ale z czasem, gdy się dopasują, można na nich przemierzać długie dystanse, bez używania spodenek z wkładką. Tego typu siodełka mogą się świetnie sprawdzić w rowerach miejskich czy do roweru górskiegoSiodełko do roweru MTB to dość szerokie pojęcie. Pominąwszy kwestie indywidualnych preferencji, to mamy przeróżne rodzaje rowerów górskich. I inne siodełko można wybrać do ścigania się w cross-country, inne do jazdy enduro, a jeszcze inne do górskiej turystyki. Kwestia czy Twoim priorytetem jest niska waga siodełka, jego wytrzymałość czy komfort jazdy na racji mniej lub bardziej pochylonej pozycji za kierownicą, siodełka do roweru górskiego nie są tak szerokie jak miejskie kanapy. Tego typu siodełka wybiera się też zazwyczaj do rowerów crossowych czy trekkingowych. Nic nie stoi na przeszkodzie aby takie siodełko zamontować także w rowerze gravelowym, fitnessowym czy typu do roweru szosowegoZ siodełkiem szosowym najbardziej kojarzy się wąska, twarda i możliwie lekka „deseczka”. I często tak jest, że jeżdżący na szosie wybierają właśnie takie siodełko, niekiedy narzekając, że jest niewygodne. Inni dodają, że „tak musi być”, a to nieprawda. Dolegliwości związane z dłuższymi trasami czy intensywną jazdą pomogą zredukować spodenki rowerowe z wkładką, albo wybór mniej radykalnego modelu siodła. Nie każdy będzie się dobrze czuł na wąskim siodełku, a szosowe modele z powodzeniem kupi się o szerokości 150 czy 160 jest także szukanie oszczędności wagowych na siodełku za wszelką cenę. Niższą masę można uzyskać stosując lżejsze pręty siodełka, ale także redukując ilość wyściółki wewnątrz niego. W pewnym momencie faktycznie można dojść do granicy, gdzie nawet spodenki z wkładką nie pozwolą zachować komfortu podczas jazdy. Moim zdaniem dla tych 50. czy 100. gramów oszczędności szkoda sobie obijać cztery litery :)Ciekawostka – na zdjęciu powyżej widzicie siodełko Fizik Antares R1, które jest dostępne w dwóch szerokościach: 141 mm i szerszej wersji 152 mm. Szersza wersja nie wygląda jak sportowa deseczka, prawda? :) A jak najbardziej nadaje się zarówno do roweru szosowego, jak i górskiego, jeżeli preferujecie tego typu szerokość. Karbonowa skorupa oraz pręty sprawiają, że siodełko waży według producenta jedynie 165 gramów. Jeszcze inną kwestią są siodełka do triathlonu czy jazdy na czas, ale w tym temacie odsyłam do tematycznych portali oraz w siodełkuSiodełko z dziurą jeszcze dziesięć lat temu potrafiło wzbudzić niemałą sensację wśród mniej rowerowych osób. Pojawiały się też żarty o załatwianiu potrzeb fizjologicznych podczas jazdy i inne, których wolałbym tu nie przytaczać ;)Siodełko Selle Italia SLR Tekno Flow – więcej dziury niż siodełka ;)Po co dziura w siodełku (niekoniecznie tak duża jak na zdjęciu powyżej)? Jedni mówią o zmniejszeniu ucisku na naczynia krwionośne i wrażliwe części naszego ciała. Inni dopasowują wielkość otworu do pozycji za kierownicą oraz naszych warunków anatomicznych, ale tym zajmują się profesjonalni bikefitterzy, którzy dysponują odpowiednim sprzętem oraz doświadczeniem. Otwór w siodełku może także wspomóc chłodzenie podczas jazdy. Czy warto kupić siodełko z dziurą? Ja na szosie/gravelu jeżdżę z takim od lat, w góralu nie mam takiego anatomicznego otworu, jedynie kanał, który biegnie przez długość siodełka. I na obu jest mi wygodnie, tak więc nie będę kategorycznie zachęcał do żadnej z siodełko – Selle Italia Man Gel Flow z trochę bardziej zachowawczą dziurą :)Dobór siodełka to kwestia bardzo indywidualna. Każdy rowerzysta ma inną budowę miednicy i inny rozstaw kości kulszowych. Nie sugerujmy się do końca opiniami znajomych czy na forach internetowych – każdy powinien dobrać coś dla siebie. Jednak zanim zaczniemy rozważać wymianę siodełka, należy zastanowić się, czy jest to uzasadnione. Jeżeli długo się nie jeździło, to normalne jest, że przez jakiś czas tyłek będzie bolał. Trzeba poczekać, aż pośladki się zahartują. Często ból czterech liter spowodowany jest też złym ustawieniem siodełka. Inną przyczyną może być też jego zużycie – jeżeli siodełko ma już swoje lata, można pomyśleć o zakupie Beverley GoodwinSiodełka polecane przez blogerów rowerowychW 2014 roku postanowiłem zapytać kilku blogerów oraz blogerek rowerowych, na jakich siodełkach jeżdżą. Myślę, że ta część będzie bardzo ciekawą lekturą i ułatwi Wam poszukiwania swojego idealnego siodełka. Może nie konkretnego modelu, ale przynajmniej pomysłu na jego rodzaj. Choć odpowiedzi pochodzą sprzed kilku lat, są w dużej mierze nadal aktualne. Oczywiście zachęcam do dzielenia się w komentarzach swoimi ulubionymi siodełkami i historiami jak udało się Wam na nie trafić. A może nadal szukacie tego idealnego? Oddaję głos blogerom :)• Piotr Strzeżysz ( – w sprawie siodełek, to chyba słabo pomogę, bo jedyne, co mogę napisać, to to, że lubię miękkie siodełka i zupełnie nie rozumiem sensu jeżdżenia na cienkich i twardych. A jakie dokładnie mam, to trudno mi teraz napisać, bo rower zostawiłem w USA i zupełnie nie wiem, co to za firma, etc. Co do nawierzchni – to jeżdżę na wszystkich (łączenie ze śniegiem), nie preferuje jednej, wszystko zależy od tego, co się trafi.• TrzecieKoło z For Fun ( – mam 2 rowery, co za tym idzie 2 siodełka: SDG Bel Air RL w rowerze MTB. Przejechane na tym siodle mam jak na razie 4500 km. Jeżdżę tylko w terenie, lasy, czasem góry, lokalne trasy downhillowe oraz typowe cross-country/enduro. Jest wyjątkowo wygodne, można na nim jeździć cały dzień. Na pewno jest też solidne i wytrzymałe, przeżyło wiele sporych wywrotek. Jedyny mankament to to, że jest dość sporych rozmiarów (patrząc przez pryzmat ekstremalnej jazdy, dla zwykłego rowerzysty może być za małe). Zdarza mi się o nie przyhaczyć wewnętrzną częścią ud na trasach, gdzie trzeba mocno i często wychodzić „dolną partią pleców” ;) nad tylne SDG Bel Air RLDrugie to WTB Devo Sport w rowerze do jazdy ekstremalnej (downhill). Tzw. deska ;) Po prostu malutkie, wąskie i krótkie, super twarde siodło. Podczas zjazdów i skoków prawie nigdy się nie siedzi, więc nie ma ono dla mnie jakiegoś wielkiego znaczenia. Jak już zdarzy mi się przysiąść, to o dziwo jest całkiem wygodnie, profil mi odpowiada. Dzięki małym rozmiarom nigdy o nie nie zahaczyłem. Było firmowo zamontowane w rowerze jak go kupowałem i nie planuję go zmieniać. Rower, jak i siodło, używane tylko w górskich Bike Parkach.• Wojtek ( – moim faworytem od lat jest Fizik Arione. W „głównym” rowerze mam założoną starszą wersję tego modelu (nie nową wersję CX, która jest wyłożona twardszą pianką – nie przepadam za „deskami” i lubię mieć odrobinę wypełnienia w siodełku). Z Arione jeżdżę wyłącznie po szosie. Za co lubię Arione? Przede wszystkim za kształt; długie, wąskie siodełko idealnie pasuje do mojej budowy ciała oraz zmian pozycji na rowerze podczas jazdy – ale to oczywiście indywidualne upodobanie, dlatego nie zarzekam się, że każdemu będzie on odpowiadał. Natomiast dość obiektywną zaletą tego modelu jest to, że siodełko ma zaprogramowaną elastyczność skorupy (Wing Flex), dzięki czemu pracuje razem z ciałem, co jest bardzo odczuwalne w czasie jazdy. Rekordowo na tym siodełku przejechałem nieco ponad 300 km w ciągu dnia, nie odczuwając przy tym choćby najmniejszego AironeJakie siodełko polecam? Przede wszystkim takie, które możemy przetestować (wielu producentów udostępnia siodełka do testów, choć możemy też po prostu pożyczyć siodełko od kolegi) lub bezpośrednio porównać do znanego nam, dobrze pasującego modelu. Sugeruję też zachowanie sporej dozy sceptycyzmu przy czytaniu opinii w internecie, czy wysłuchiwaniu opinii kolegów – nie zawsze produkt chwalony przez większość będzie odpowiedni dla nas.• Piotr Mitko ( – aktualnie jeżdżę na siodełku Accent Veno. Co można o nim powiedzieć na pewno, to że jest tanie i zarazem lekkie – 60 zł, 312 gramów. Trudno znaleźć coś równie lekkiego w tak niskiej cenie. Jak dla mnie jest wygodne. Wprawdzie nie przetestowałem wielu siodełek (miałem Kellys KBIX CRX PRO-Comp, Kellys Cognithor), ale to jest zdecydowanie najwygodniejsze z nich. Veno różni się od tych wymienionych przede wszystkim obecnością otworu, dzięki któremu nie czuję drętwienia przy długiej jeździe (jeżdżę w 99% po asfalcie na rowerze crossowym z przednim amortyzatorem). Gdybym miał kupować kolejne siodełko, taki otwór byłby pierwszą cechą, na którą zwracałbym Veno• Maciek (Na Rower) – około 70% nawierzchni po której się poruszam stanowią drogi asfaltowe lub szutry. Pozostałe 30% to błoto, piach czy ściółka leśna, a więc offroad. W rowerze szosowym mam zamontowane siodło Fizik Pave CX. W połączeniu z dobrą wkładką jazda do 200 kilometrów (około 10-11 godzin jazdy) nie jest niczym strasznym. Jest to dość twarde, wąskie i wypełnione pianką, siodło sportowe. Niestety przejechanie 100 km bez wkładki kończy się ostrym pieczeniem pośladów. Na chwilę obecną jest to moje ulubione siodło, choć znalazłem inne, które ma szanse mu zagrozić, a mianowicie: zacząłem testować siodło Selle Italia C2 Gel Flow. Zakupiłem je z myślą o rowerze górskim (wyprawowym) i tam już raczej pozostanie. Pierwsze wrażenia są bardzo dobre, jednak nie przejechałem na nim tyle, aby móc je polecić z czystym sumieniem. Jest to dość twarde, wąskie, wypełnione żelem i pokryte naturalną skórą siodło. Jeśli się nie sprawdzi, mam w planach zakup legendarnego Brooks’a B17W mieszczuchu używam starego siodła Ritchey Comp CX wypełnionego pianką i na krótkie dystanse jest w sam raz. Wcześniej używałem miękkiej kanapy, która była montowana w standardzie, jednak siodło było dla mnie za krótkie i jednocześnie za szerokie. Moja dziewczyna w rowerze trekkingowym używa siodła Selle Italia Lady Gel Flow. Siodło ma wymiary 160 mm szerokości oraz 262 mm długości (dla porównania C2 Gel Flow 136 mm szerokości oraz 276 mm długości). W połączeniu z dobrej jakości wkładką, jest naprawdę komfortowe na dystansach do 150 km. Przyjemność z jazdy bez wkładki kończy się po około 70 kilometrach (czyli jakichś 4 godzinach).• Szymon ( – na jakim siodełku jeżdżę? Na białym Selle Italia SLR. Nie wiem dokładnie który to model, na pewno to ten z karbonowymi prętami, srebrne nie pasowałby do całej bryki, którą tworzę powoli i skrupulatnie, tak żeby była jak najbardziej EuroPRO. Bo tak się składa, że jestem zwolennikiem opcji estetycznej, a nie praktycznej jak zapewne zdecydowana większość. Siodło musi być cieniutkie, niczym spoiler dodający dynamicznego wyglądu, musi być białe, bo nie ma bardziej EuroPRO koloru. Pewnie gdybym stawiał na wygodę, wybrałbym jakiś model Speca. Ale nie wybrałem i jakoś wcale specjalnie nie cierpię z powodu dosiadania Selle Italia SLR• Rafał (Wciąż w drodze) – przerobiłem sporo siodełek przez 9 lat swojej jazdy. Aktualnie jeżdżę na San Marco Blaze o szerokości 145 mm. Przejechałem na nim prawie 3000 km w czasie swojej ostatniej wyprawy rowerowej „Czarne->Bałtyckie 2013” i nie miałem najmniejszych problemów z siedzeniem. Do tego używałem prostych spodenek 4F z prostą wkładką z Coolmaxu. O higienę nie dbałem specjalnie, a na pewno nie stosowałem żadnych maści czy kremów. Jeździliśmy typowo po Marco BlazeW zeszłym roku w Alpach miałem Selle Royal Mach. Przejechałem wtedy 2000 km zdecydowanie w terenie. Również nie miałem problemów z siedzeniem. Ponownie żadnych maści, wielkiego dbania o higienę i spodenki jeszcze prostsze niż na Czarnym-> Bałtyckim (miałem wtedy dwie pary jakby wewnętrznych majtek z pampersem, z luźnych szortów z Decathlona z „serii niebieskiej”). Obie propozycje są dla mnie świetne. Jednak aktualnie wybieram Blaze, wolę jednak mniej wyściełania. Blaze byłoby idealne gdyby miało jeszcze dziurę…• Agnieszka – moje ulubione siodełko znalazło się razem z rowerem Scott SUB. Wcześniej miałam albo zbyt małe siodełko lub zbyt miękkie (typowe damskie żelowe), które o ile dawało komfort siedzenia o tyle przy dłuższych trasach i dość wysokiej temperaturze latem, powodowało nieprzyjemne przegrzanie. Scott w serii SUB zastosował konstrukcyjnie proste siodełko, bez dziurek, dodatkowej wentylacji czy żelu. Ale kształt i powierzchnia jest wg mnie optymalna i bardzo dobrze sprawdza się na co dzień i na dłuższych wyjazdach. Nie jest to tylko moja opinia, ale też mojego męża, który już wcześniej chwalił sobie takie samo siodełko.• Marek Masalski (Trasy Masy) – posiadam żelowe siodełko Selle Royal Lookin Moderate. Nie jest to oryginalne siodło montowane w rowerze Centurion Back Fire 500. Fabrycznie montowane siodło Centurion Comp, było zbyt twarde oraz wąskie i kompletnie nie nadawało się na dłuższe wyjazdy. Kupując swój rower prawie 4 lata temu nie zdawałem sprawy, że będę wypuszczać się tak daleko. Siodełko wg mnie sprawuje się całkiem dobrze. Na dłuższe wyprawy nie zakładam pampersa. Po całym dniu czuć lekki dyskomfort (100-150 km), jednak na drugi dzień dolegliwości są praktycznie nieodczuwalne, czego nie mogę powiedzieć o poprzednim siodle. Ból dało się odczuć nawet parę dni się głównie po utwardzonych drogach tempem turystycznym ok. 22-25 km/h, pokonuję od 70 km do 150 km dziennie, raz zdarzyło mi się przejechać 190 km. Nawet po takim odcinku siodło sprawdziło się dobrze. Przypuszczam, że gdybym jechał ze starym siodłem, byłoby to masakryczne przeżycie ;) Siodło mam 2 sezony, przejechało ze mną około 8 tysięcy kilometrów. W tym czasie rower zaliczył niejeden kontakt z ziemią. Wytrzymałość siodła jest na dobrym Royal Lookin Moderate• Łukasz Przechodzeń (Rowerowe Porady) – przez dobrych kilka lat jeździłem na San Marco SKN (tej tańszej wersji ważącej 260 gramów). Kosztowało mnie około 70 złotych, a kształtem przypominało serię Aspide, dziesięciokrotnie droższą :) Jeździło się na nim całkiem wygodnie jak na taką „deseczkę”, jest dość szerokie i dobrze podpiera to co ma podpierać. Istotne jest też wycięcie odciążające wrażliwe części ciała. Na krótszych dystansach jeździłem na nim bez „pieluchy”, powyżej 150 kilometrów dziennie wolałem jednak założyć rowerowe Italia Man Gel FlowNiestety musiałem je wymienić i chętnie kupiłbym je jeszcze raz, niestety nie jest już produkowane. Jest nadal w bardzo dobrym stanie jeżeli chodzi o poszycie, ale niestety wypełnienie „zbiło się” i siodełko zrobiło się bardzo niewygodne. Ale po tylu latach miało prawo. Następcą mojego SKN-a zostało siodełko Selle Italia Man Gel Flow, którego test znajdziecie na 2022: Jeżdżę obecnie na drugiej sztuce Man Gel Flow’a. Pierwsze nadal świetnie się trzyma i dzielnie służy w rowerze Moniki, jednak wypełnienie trochę się zbiło po tylu latach i kilometrach. Na dystansach rzędu kilkudziesięciu kilometrów nadal daje sobie świetnie radę, na dłuższych już trochę mniej. Dlatego kupiłem identyczne i chociażby po przejechaniu ultramaratonu Pierścień Tysiąca Jezior (625 km) mogę je polecić. Oczywiście po drodze nie obyło się bez coraz częstszego smarowania Sudocremem, niemniej do samej mety nie miałem problemu aby usiedzieć na siodełku :) Moje siodełko jest pokryte skórą (sam nie wiem czy naturalną czy sztuczną) i ta wersja nie jest już produkowana. Od pewnego czasu Man Gel Flow jest pokryte Fibra-Tekiem czyli sztucznym materiałem. Nie wiem jak się sprawdza w praktyce. Dzwonki roweroweUwaga! Jadeeee! Wiatr we włosach muchy na zębach! Głośny dzwonek rowerowy to podstawa!Kropki, kwiatki, Miki a może krowa? Wybierz swój niezbędny rowerowy gadżet i ruszaj w drogę! Ciekawostka - Za wynalazcę dzwonka rowerowego jest uważany John Richard ponad 100 modeli kolorowych dzwonków Jadeeee! Wiatr we włosach muchy na zębach! Głośny dzwonek rowerowy to podstawa!Kropki, kwiatki, Miki a może krowa? Wybierz swój niezbędny rowerowy gadżet i ruszaj w drogę! Ciekawostka - Za wynalazcę dzwonka rowerowego jest uważany John Richard ponad 100 modeli kolorowych dzwonków rowerowych. Więcej BASIL BOHEME DZWONEK BICYCLE BELL GREEN -... Dodaj do koszyka Stylowy dzwonek rowerowy to niezbędny element dekoracyjny - dopasuj go do swojego roweru!Wybierz swój styl i przykuj uwagę oryginalnym dzwonkiem. Nowoczesne matowe bardzo głośny, słyszalny ze 100 metrów,- średnica 80mm, Dostępne kolory:... BASIL BOHEME VINTAGE RED - DZWONEK XXL Dodaj do koszyka Stylowy dzwonek rowerowy to niezbędny element dekoracyjny - dopasuj go do swojego roweru!Wybierz swój styl i przykuj uwagę oryginalnym dzwonkiem. Nowoczesne matowe bardzo głośny, słyszalny ze 100 metrów,- średnica 80mm, Dostępne kolory:... BASIL DZWONEK ROWEROWY XXL - GROCHY Dodaj do koszyka Niech inni Cię usłyszą ...Stylowy dzwonek rowerowy to niezbędny element dekoracyjny - dopasuj go do swojego roweru!Wybierz swój styl i przykuj uwagę oryginalnym dzwonkiem. Efektowne malowanie - bardzo głośny, słyszalny ze 100 metrów, - średnica... BASIL DZWONEK ROWEROWY XXL - GROCHY Dodaj do koszyka Niech inni Cię usłyszą ...Stylowy dzwonek rowerowy to niezbędny element dekoracyjny - dopasuj go do swojego roweru!Wybierz swój styl i przykuj uwagę oryginalnym dzwonkiem. Efektowne malowanie - bardzo głośny, słyszalny ze 100 metrów, - średnica... BASIL NOIR - DZWONEK ROWEROWY 60MM - SREBRNY Dodaj do koszyka Stylowy dzwonek rowerowy to niezbędny element dekoracyjny - dopasuj go do swojego roweru!Wybierz swój styl i przykuj uwagę oryginalnym dzwonkiem. Efektowne matowe malowanie - wzór SKÓRA WĘŻAPiękne połączenie matu z średnica 60mm,KOLOR... BASIL WANDERLUST IVORY - DZWONEK XXL Dodaj do koszyka Stylowy dzwonek rowerowy to niezbędny element dekoracyjny - dopasuj go do swojego roweru!Wybierz swój styl i przykuj uwagę oryginalnym dzwonkiem. Nowoczesne matowe bardzo głośny, słyszalny ze 100 metrów,- średnica 80mm, Dostępne kolory:... BASIL WANDERLUST NIEBIESKI - DZWONEK XXL Dodaj do koszyka Stylowy dzwonek rowerowy to niezbędny element dekoracyjny - dopasuj go do swojego roweru!Wybierz swój styl i przykuj uwagę oryginalnym dzwonkiem. Nowoczesne matowe bardzo głośny, słyszalny ze 100 metrów,- średnica 80mm, BIKE BELLE DZWONEK ROWEROWY - CHOCOLATE Dodaj do koszyka Niech inni Cię usłyszą ...Stylowy dzwonek rowerowy to niezbędny element dekoracyjny - dopasuj go do swojego roweru!Wybierz swój styl i przykuj uwagę oryginalnym dzwonkiem. - producent Bike Belle, - metalowy z żelową naklejką,- średnica 55mm BIKE BELLE DZWONEK ROWEROWY - CHOCOLATE Dodaj do koszyka Niech inni Cię usłyszą ...Stylowy dzwonek rowerowy to niezbędny element dekoracyjny - dopasuj go do swojego roweru!Wybierz swój styl i przykuj uwagę oryginalnym dzwonkiem. - producent Bike Belle, - metalowy z żelową naklejką,- średnica 55mm BIKE BELLE DZWONEK ROWEROWY - CHOCOLATE Dodaj do koszyka Niech inni Cię usłyszą ...Stylowy dzwonek rowerowy to niezbędny element dekoracyjny - dopasuj go do swojego roweru!Wybierz swój styl i przykuj uwagę oryginalnym dzwonkiem. - producent Bike Belle, - metalowy z żelową naklejką,- średnica 55mm BIKE BELLE DZWONEK ROWEROWY - PAWIE OKO Dodaj do koszyka Niech inni Cię usłyszą ...Stylowy dzwonek rowerowy to niezbędny element dekoracyjny - dopasuj go do swojego roweru!Wybierz swój styl i przykuj uwagę oryginalnym dzwonkiem. - producent Bike Belle, - metalowy z naklejką, - średnica 55mm DISNEY -DZWONEK ROWEROWY MINNIE MOUSE Dodaj do koszyka Bajkowa radość ...Klasyczny dzwonek rowerowy z motywem z bajki DISNEY MINNIE MOUSE. Kolorowy i pogodny wzór połączony z głośnym dżwiękiem - Dzwonek zwraca uwagę na małą rowerzystkę i sprawia jej dodatkową radość z jazdy na rowerze. Super gadżet każdej... DISNEY -DZWONEK ROWEROWY MINNIE MOUSE Dodaj do koszyka Bajkowa radość ...Klasyczny dzwonek rowerowy z motywem z bajki DISNEY MINNIE MOUSE. Kolorowy i pogodny wzór połączony z głośnym dżwiękiem - Dzwonek zwraca uwagę na małą rowerzystkę i sprawia jej dodatkową radość z jazdy na rowerze. Super gadżet każdej... DISNEY FROZEN - DZWONEK DO ROWERU KRAINA LODU Dodaj do koszyka Bajkowa radość ...Śliczny dzwonek rowerowy z bohaterkami filmu Kraina Lodu. Dzwonek wydaje donośny dźwięk, który zapewni bezpieczeństwo na drodze każdej księżniczce. Super gadżet każdej miłośniczki Elzy i Anny. Wzory dzwonków wysyłamy losowo.... DISNEY FROZEN - DZWONEK DO ROWERU KRAINA LODU Dodaj do koszyka Bajkowa radość ...Śliczny dzwonek rowerowy z bohaterkami filmu Kraina Lodu. Dzwonek wydaje donośny dźwięk, który zapewni bezpieczeństwo na drodze każdej księżniczce. Super gadżet każdej miłośniczki Elzy i Anny. Wzory dzwonków wysyłamy losowo.... DISNEY FROZEN - DZWONEK DO ROWERU OLAF Dodaj do koszyka Bajkowa radość ...Śliczny dzwonek rowerowy z bohaterkami filmu Kraina Lodu. Dzwonek wydaje donośny dźwięk, który zapewni bezpieczeństwo na drodze każdej księżniczce. Super gadżet każdej miłośniczki Elzy i Anny. Wzory dzwonków wysyłamy losowo.... DISNEY FROZEN - TRĄBKA ROWEROWA Dodaj do koszyka Bajkowa radość ...Trąbka wydaje donośny dźwięk, zwraca uwagę na małego rowerzystę i sprawia mu dodatkową radość z jazdy na rowerze. Montaż trąbki jest bardzo prosty, wszystkie elementy mocujące znajdują się w komplecie. Średnica: 6,5 cm wysokość: 14 cm DISNEY MINNI - TRĄBKA ROWEROWA Dodaj do koszyka Bajkowa radość ...Trąbka wydaje donośny dźwięk, zwraca uwagę na małego rowerzystę i sprawia mu dodatkową radość z jazdy na rowerze. Montaż trąbki jest bardzo prosty, wszystkie elementy mocujące znajdują się w komplecie. Średnica: 6,5 cm wysokość: 14 cm DISNEY STAR WARS - TRĄBKA ROWEROWA Dodaj do koszyka Bajkowa radość ...Trąbka wydaje donośny dźwięk, zwraca uwagę na małego rowerzystę i sprawia mu dodatkową radość z jazdy na rowerze. Montaż trąbki jest bardzo prosty, wszystkie elementy mocujące znajdują się w komplecie. Średnica: 6,5 cm wysokość: 14 cm DZWONEK DO ROWERKU DZIECIĘCEGO - NOODY Dodaj do koszyka Bajkowa radość ...Klasyczny dzwonek rowerowy z motywem z bajki NODDY. Kolorowy i pogodny wzór połączony z głośnym dżwiękiem - Dzwonek zwraca uwagę na małą rowerzystkę i sprawia jej dodatkową radość z jazdy na rowerze. Super gadżet każdego miłośnika roweru.... DZWONEK DO ROWERKU DZIECIĘCEGO - SMOK Dodaj do koszyka Bajkowa radość ...Klasyczny dzwonek rowerowy z motywem z bajki. Kolorowy i pogodny wzór połączony z głośnym dżwiękiem - Dzwonek zwraca uwagę na małą rowerzystkę i sprawia jej dodatkową radość z jazdy na rowerze. Super gadżet do każdego DZWONEK DO ROWERU RETRO STAR WARS - DARTH VADER Dodaj do koszyka Stylowy dzwonek rowerowy w stylu retro to niezbędny element dekoracyjny - dopasuj go do swojego roweru!Wybierz swój styl i przykuj uwagę oryginalnym rowerowy w naturalny sposób przyczynia się do bezpieczeństwa na drodze, a zatem jest... DZWONEK DO ROWERU RETRO STAR WARS - LOGO Dodaj do koszyka Stylowy dzwonek rowerowy w stylu retro to niezbędny element dekoracyjny - dopasuj go do swojego roweru!Wybierz swój styl i przykuj uwagę oryginalnym rowerowy w naturalny sposób przyczynia się do bezpieczeństwa na drodze, a zatem jest... DZWONEK ROWEROWY BIG BELL - SOWY 80MM Dodaj do koszyka Niech inni Cię usłyszą ...Stylowy dzwonek rowerowy to niezbędny element dekoracyjny - dopasuj go do swojego roweru!Wybierz swój styl i przykuj uwagę oryginalnym dzwonkiem. - metalowy z naklejką, - średnica 80mm DZWONEK ROWEROWY DLA DZIECI - Z WIATRACZKIEM Dodaj do koszyka Niech inni Cię usłyszą ...Każdy mały miłośnik roweru będzie się cieszył małymi dzwonek rowerowy to niezbędny element dekoracyjny - dopasuj go do swojego roweru!Wybierz swój styl i przykuj uwagę oryginalnym dzwonkiem. Do tego mego... DZWONEK ROWEROWY KORONA - CHROM Dodaj do koszyka Niech inni Cię usłyszą ...Stylowy dzwonek rowerowy to niezbędny element dekoracyjny - dopasuj go do swojego roweru!Wybierz swój styl i przykuj uwagę oryginalnym Średnica 50mm, DZWONEK ROWEROWY XXL - BIAŁY MAT Dodaj do koszyka Niech inni Cię usłyszą ...Stylowy dzwonek rowerowy to niezbędny element dekoracyjny - dopasuj go do swojego roweru!Wybierz swój styl i przykuj uwagę oryginalnym dzwonkiem. - bardzo głośny, słyszalny ze 100 metrów, - średnica 80mm, - producent: Nietverkeerd, ELECTRA - DZWONEK ROWEROWY - 55mm DOME CHAMPAGNE Dodaj do koszyka Stylowy dzwonek rowerowy to niezbędny element dekoracyjny - dopasuj go do swojego roweru!Wybierz swój styl i przykuj uwagę oryginalnym malowanie - wzór Champagne- bardzo głośny- średnica 55mm,- logowany,-montaż za pomocą regulowanej... ELECTRA - DZWONEK ROWEROWY - 55mm DOME... Dodaj do koszyka Stylowy dzwonek rowerowy to niezbędny element dekoracyjny - dopasuj go do swojego roweru!Wybierz swój styl i przykuj uwagę oryginalnym malowanie - wzór KIELISZEK- bardzo głośny- średnica 55mm,- logowany,-montaż za pomocą regulowanej... ELECTRA - DZWONEK ROWEROWY - 55mm DOME PIZZA Dodaj do koszyka Stylowy dzwonek rowerowy to niezbędny element dekoracyjny - dopasuj go do swojego roweru!Wybierz swój styl i przykuj uwagę oryginalnym malowanie - wzór PIZZA- bardzo głośny- średnica 55mm,- logowany,-montaż za pomocą regulowanej... ELECTRA - DZWONEK ROWEROWY - 55mm DOME WOOD Dodaj do koszyka Stylowy dzwonek rowerowy to niezbędny element dekoracyjny - dopasuj go do swojego roweru!Wybierz swój styl i przykuj uwagę oryginalnym malowanie - wzór DREWNO- bardzo głośny- średnica 55mm,- logowany,-montaż za pomocą regulowanej... ELECTRA - DZWONEK ROWEROWY 55mm DOME FRIES Dodaj do koszyka Stylowy dzwonek rowerowy to niezbędny element dekoracyjny - dopasuj go do swojego roweru!Wybierz swój styl i przykuj uwagę oryginalnym malowanie - wzór Dome Fries- bardzo głośny- średnica 55mm,- logowany,-montaż za pomocą regulowanej... ELECTRA - DZWONEK ROWEROWY 55mm DOME UNICORN Dodaj do koszyka Stylowy dzwonek rowerowy to niezbędny element dekoracyjny - dopasuj go do swojego roweru!Wybierz swój styl i przykuj uwagę oryginalnym malowanie - wzór JEDNOROŻEC- bardzo głośny- średnica 55mm,- logowany,-montaż za pomocą regulowanej... ELECTRA - DZWONEK ROWEROWY 55mm DOME WAKEYWAKEY Dodaj do koszyka Stylowy dzwonek rowerowy to niezbędny element dekoracyjny - dopasuj go do swojego roweru!Wybierz swój styl i przykuj uwagę oryginalnym malowanie - wzór plaża- bardzo głośny- średnica 55mm,- logowany,-montaż za pomocą regulowanej... ELECTRA - DZWONEK ROWEROWY 55mm DOME XOXO Dodaj do koszyka Stylowy dzwonek rowerowy to niezbędny element dekoracyjny - dopasuj go do swojego roweru!Wybierz swój styl i przykuj uwagę oryginalnym malowanie - wzór SERDUSZKA- bardzo głośny- średnica 55mm,- logowany,-montaż za pomocą regulowanej... ELECTRA - DZWONEK ROWEROWY 55mm DONUT Dodaj do koszyka Stylowy dzwonek rowerowy to niezbędny element dekoracyjny - dopasuj go do swojego roweru!Wybierz swój styl i przykuj uwagę oryginalnym malowanie - wzór CIASTECZKO OPONKA- bardzo głośny- średnica 55mm,- logowany,-montaż za pomocą... ELECTRA DZWONEK ROWEROWY DING DONG TRIPLE SCOOP Dodaj do koszyka Stylowy dzwonek rowerowy to niezbędny element dekoracyjny - dopasuj go do swojego roweru!Wybierz swój styl i przykuj uwagę oryginalnym malowanie - Triple Scoop- bardzo głośny- średnica 76mm,- logowany,-montaż za pomocą regulowanej... ROMET DZWONEK ROWEROWY - 55mm ARBUZ Dodaj do koszyka Piękny dzwonek dla miłośników owoców Fajny dzwonek do roweru nie tylko pomoże ci wyraźnie zakomunikować swoją obecność, ale będzie też stylowym dodatkiem do twojego jednośladu. Pasuje do każdej kierownicy, łatwy dzwonka 55mm. YEPP DZWONEK ROWEROWY XXL - ARMY Dodaj do koszyka Efektowne wzornictwo ...Stylowy dzwonek rowerowy to niezbędny element dekoracyjny - dopasuj go do swojego roweru!Wybierz swój styl i przykuj uwagę oryginalnym dzwonkiem. Nowoczesne matowe bardzo głośny, słyszalny ze 100 metrów, - średnica 80mm,... Pokazuje 1 - 42 z 42 elementów